Пассажирское судно Oosado Maru, управляемое пароходной компанией Sado Kisen, уже 26 лет курсирует между Ниигатой и Рёцу.

Новое судно, Tokiwa Maru, вступило в строй в апреле и заменило выбывшее судно.

Мне очень хотелось проводить ее на пенсию, ведь это корабль, к которому я лично очень привязан.

Прошло много времени с апреля, но я подумал: "Это слишком хорошо, чтобы держать это закрытым в своем сознании!" Я подумал: "Было бы стыдно держать это закрытым в своем сознании!

Получив информацию из определенного источника о том, что лодка отправится примерно в XX часов XX апреля, я отправился в район Минатопии на другой стороне пароходства Садо.

Мы приехали немного раньше, но то, что мы увидели, было новым кораблем Tokiwa Maru.

Понятно, значит ли это, что мы сможем наблюдать за сменой старых и новых больших пассажирских судов, как это происходит? Это замечательно!

Я только что сделал это.

Лично мне нравится внешний вид Осадо Мару "как корабль!" (очень абстрактно...). Лично мне нравится внешний вид Осадо Мару "как корабль!" (очень абстрактно, но... lol).

Первым отплыл корабль "Токива Мару".

Яркая цветовая гамма - приятный штрих. Мне нравится.

О? Они тоже пришли проводить вас?

У "Оосадо Мару" будет немного времени перед отплытием,

То тут, то там появляются насыщенные фотографии.

При ближайшем рассмотрении на нижней части обнаруживается ржавчина, так сказать, морщины старого корабля, который тяжело работал в течение 26 лет.

Ой. Также здесь.

Буревестники, похоже, прилетели проводить их. Симпатичные.

А пока... Похоже, пора отчаливать. Он начал двигаться.

Обычно буревестники летят в сторону уходящего судна,

Все остаются в таком состоянии весь день. Как будто они действительно пришли проводить вас.

Медленно повернитесь.

Паровой свисток слышен повсюду. Было довольно много людей, которые пришли проводить поезд, и все кричали "Спасибо!" и так далее.

Мы все махали друг другу руками, так что было ощущение единения. Кстати, примерно в этот момент моя слезная железа начала разрушаться... (смеется).

Трудновато разглядеть, но капитан (?) открыл окно и помахал мне в ответ, что было очень трогательно. Не стоит и говорить, что у меня отказала слезная железа.

О, я иду...

Буревестники, кажется, выстраиваются в ряд и смотрят по сторонам.

О, они наконец-то собираются...!

Как только они покинули гавань, буревестники взлетели.

Я не могу читать их мысли, но мне показалось, что они действительно пришли проводить меня.

Мой дед был родом из Садо, и я каждый год приезжал в Садо.

Корабль "Оосадо Мару" был судном, на котором я был много раз, и о нем у меня осталось много воспоминаний.

Пока я провожал их, все эти воспоминания разом нахлынули на меня.

Мне стало интересно, есть ли у каждого из тех, кто пришел проводить меня, свои собственные воспоминания... Я был глубоко тронут.

Обзор Оосадомару.

▶Максимальная вместимость: 1 705 пассажиров

▶ Вместимость транспортных средств: 30 больших автобусов и 50 легковых автомобилей или 190 легковых автомобилей.

▶ Валовая вместимость: 5, 373 тонны.

▶ Максимальная скорость: 22,6 узла.

▶Длина: 131,9 м

▶Максимальный размер: 21,0 м.

▶ Тип главного двигателя: дизельный.

▶ Дата постройки: 1988/4.

Смотрите официальный сайт пароходства "Садо" (https://www.sadokisen.co.jp/ship/osado.html).