GOKU LINK

GOKU LINK

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

在新潟市西区,横跨主干道西大通的梶尾桥旁边有一座平行的铁路桥。

有铁路线穿过吗? 让我们再靠近一点。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

它似乎不是一条铁路线。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

是水,水在流动!水流过桥了

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

这就是 "西河引水渠大桥",它是 "西河 "跨 "新河 "的 "多层跨越"。

你们中的许多人可能都知道它,因为几年前它曾出现在一个热门节目中(http://www.tv-asahi.co.jp/nanikore2007/contents_old/collection/0025/) ,该节目介绍了全国各地 100 个不同寻常的景点。

这座多层通道建于近 200 年前的江户时代。



河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

这个多层次的河流和溪流交叉口在全国独一无二。当然,它是人造的。

不过,这种多层通道直到江户时代才得以实现。那是在文政三年,即公元 1820 年。这大约是 200 年前的事了,是当时规模最大、难度最高的建筑工程之一。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

过去,西关原地区地势低洼,绪方周边地区经常遭受洪水侵袭。因此,人们计划开挖一条运河,将绪方的水引入大海。

然而,它的路线被西河穿越。这条西河在当时作为水运和灌溉渠道发挥着重要作用。因此,在确保不影响西河功能的前提下,必须修建一条新的灌溉渠。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

这是当时的施工景象。在新潟市历史博物馆的迷你世界里展示着当时的缩影。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

原来的西河被改道,并在河下挖掘了一条名为 "Sokohi "的木质河道。然后,西河在 "Sokohi "上改道,形成一个多层渡口。

这样建成的水道就是 "新河"。

当时,西关原地区由九个领地组成,包括幕府直属领地、村上氏和长冈氏。长冈藩支付了 60% 的建设费用,村上藩支付了 40% 的建设费用。

大正年间(1912-1926 年),现代暗锁建成,西河横跨新河。这是一座拱形砖砌建筑。

大河津引水渠的建成与该地区的现代化进程相吻合,西关原地区变成了一个富饶的农村地区。

现在的钢桥建于 1955 年。在此后的 50 多年里,"西川引水渠 "仍然发挥着重要作用,为盆地内的田地供水。

河上的过河通道!西河新河多级渡口,水流过桥。

无论游客多与少,这里都有一块宣传板,用简洁的语言介绍这个 "多级通道 "的历史和作用。

光是在现场看到它,就会觉得奇特而有趣,但当你意识到它实际上是一个历史悠久的多层穿越通道时,又会被深深打动。

如果您路过这里,请去看看这个 "多层穿越"。

聚焦。



西川新川立体交差(西川水路橋)


新泻市历史博物馆迷你世界


广告

*这篇文章已被自动翻译。

NIIGATA REPO Japan

新潟 Repo》是一本让新潟更有趣的网络杂志,由当地居民自己担任作者,描述他们的 "经历 "和 "主观性"。

# 河流 # 西川新川立体交差