Feri mobil baru Tokiwa Maru dari Sado Kisen Kaisha (HQ: Kota Sado) akan mulai beroperasi secara reguler pada tanggal 8 April.

Tokiwa Maru adalah feri mobil besar yang akan beroperasi di rute Ryotsu - Niigata sebagai pengganti Oosado Maru yang sudah tua. Kapal ini memiliki tonase kotor sebesar 5.380 ton, panjang keseluruhan 125 m, kapasitas penumpang maksimum 1.500 orang dan dapat mengangkut 28 bus besar, 8 mobil penumpang, atau 168 mobil penumpang. Meskipun sedikit lebih kecil dari Oosado Maru dan Okesa Maru, kapal ini merupakan kapal feri mobil besar di rute pulau terpencil Jepang.

Penerbangan baru antara Ryotsu dan Niigata memakan waktu 2 jam 20 menit. (10 menit lebih cepat dari sebelumnya).

Kapal feri mobil Sado Kisen sebelumnya dicat dengan warna putih, tetapi Tokiwa Maru dicat dengan warna biru. Selain itu, ruang kemudi dan cerobong asap diwarnai dengan garis hitam dan merah. Hal ini mengacu pada gambar 'Toki' (burung kuntul).

Sebelum peluncuran reguler Tokiwa Maru, sebuah acara open house diadakan di Pelabuhan Niigata pada pagi hari Sabtu 5 April, yang saya kunjungi.

Menurut jadwal, pembukaan untuk umum akan dimulai pada pukul 10:00 pagi, jadi kami memasuki Pelabuhan Niigata pada pukul 9:00 pagi, dengan harapan memiliki cukup banyak waktu luang.

Saya pasti tiba satu jam lebih awal, tetapi sudah ada antrean panjang di depan meja resepsionis. Bahkan sekilas, ada lebih dari seratus orang dalam antrean. Antrian terus bertambah.

Akhirnya, pintu masuk dimulai sekitar pukul 9:35 pagi, lebih awal dari yang direncanakan. Untuk mencegah terjadinya kecelakaan, orang-orang berjalan melalui gerbang tiket dalam beberapa bagian yang masing-masing terdiri dari 10 hingga 20 orang.

Akhirnya, Tokiwa Maru mulai terlihat. Sekelompok ibu-ibu di dekatnya berseru, "Wow, besar sekali, saya tidak tahu kalau itu kapal sebesar itu".

Seperti yang telah disebutkan di atas, Okesamaru dan Oosadomaru sebenarnya sedikit lebih besar dari Tokiwa Maru. Ketika ditanya, para ibu-ibu ini tidak pernah menggunakan Sado Kisen sebelumnya. Dengan kata lain, orang-orang yang belum pernah ke Sado tertarik dengan Tokiwa Maru. Saya merasa bahwa jumlah wisatawan yang mengunjungi Pulau Sado kemungkinan akan meningkat secara signifikan sebagai hasil dari Tokiwa Maru.

Akhirnya, kami memasuki kapal. Saya tahu betul ketika saya masuk ke dalam kapal karena telah dilaporkan bahwa interiornya "seperti hotel mewah", tetapi saya terkejut dengan aula pintu masuknya. Interiornya benar-benar berbeda dari feri mobil di masa lalu, dengan interior yang apik dengan serat kayu yang berharga. Ini jelas memiliki nuansa 'hotel mewah'.

 こちらは「2等イス席」です。これまでのカーフェリーでは、2等はジュータン席のみでした。こちらのイスはリクライニングはできないのですが、座り心地は良かったです。

Ini adalah 'kursi jutan kelas 2'. Warna jutannya juga kalem. Ruang antara lorong dan pintu disekat oleh kaca buram, memberikan kesan cerah dan terbuka.

Berikutnya adalah 'Event Plaza', yang terletak di bagian buritan kapal.

Seni pertunjukan tradisional Sado seperti onidaiko dipentaskan di sini, dan berbagai acara juga diselenggarakan di sini.

Setelah itu, Anda akan melanjutkan ke area yang biasanya tidak dapat diakses, seperti kabin kelas satu dan kelas khusus.

Baterai di kamera digital saya habis (sobek).

Karena hal ini tidak dapat dihindari, kamera pada smartphone akan terus mengambil foto sejak saat itu.

Ini adalah 'kursi kursi kelas satu'. Tingkat kenyamanan sangat meningkat.

そして、こちらは「ときわ丸」の目玉のひとつ「展望ラウンジ」です。

Ruang ini terletak di lantai tepat di bawah ruang kemudi dan menawarkan pemandangan yang sama dengan kapten. Namun, ada begitu banyak pengunjung pada hari itu sehingga ruang observasi penuh dengan orang. Begitu banyak orang sehingga kaca jendela berkabut dan kami tidak bisa melihat pemandangan di luar dengan baik.

Kali ini, kami juga dapat mengunjungi ruang kemudi, yang biasanya tidak dapat diakses. Di sana terdapat berbagai macam peralatan.

Kebetulan, ada jendela di bagian belakang ruang kemudi, yang memungkinkan untuk mengamati kapal.

 船内には佐渡の風景を描いた版画や絵画が多数展示してあります。他にもトイレ入り口などの壁紙にも佐渡の名勝が描かれています。

Fitur lain yang sebelumnya tidak tersedia di feri mobil termasuk ruang anak, ruang menyusui, dan tempat duduk prioritas untuk orang tua dan anak-anak, sehingga penumpang dengan anak kecil dapat menikmati perjalanan dengan tenang.

Akses publik dibuka sampai pukul 11:30 pagi. Kami turun dari kapal sedikit lebih awal dari itu, sekitar pukul 11:20, tetapi masih ada antrian panjang orang yang mencoba masuk di depan gerbang tiket. Staf Sado Kisen memberi tahu kami bahwa ada lebih dari 3.000 pengunjung pada saat itu.

Kapal ini berkapasitas 1.500 penumpang, jadi mungkin ada lebih banyak orang di dalam kapal daripada yang mungkin terjadi pada saat pelayaran normal.

Saya benar-benar masuk ke dalam dan menemukan bahwa kapal itu bahkan lebih baik dari yang saya bayangkan. Saya ingin melakukan perjalanan ke Pulau Sado di Tokiwa Maru dalam waktu dekat.

Laporan terperinci juga tersedia di Sado ni koi koicha (Datanglah ke Sado), jika Anda ingin membacanya.

Datanglah ke Sado: http: //sadokoi.com/report/tokiwamaru_2014_01.html

Informasi kapal

• Tempat pemandangan: Tokiwa Maru
• Pemilik: Sado Kisen Kaisha, Ltd.
• Situs web :http://www.sadokisen.co.jp/
• Rute layanan: Rute Niigata - Ryotsu (dua kapal dengan Okesa Maru).
• Tahun pembangunan: Maret 2014
• Tanggal dimulainya pelayaran reguler: 8 April 2014