사도기선 주식회사(본사: 사도시)의 새로운 카페리 '토키와마루'가 4월 8일부터 정기 운항을 시작한다.

'토키와마루'는 노후화된 '오사도마루'의 후속으로 료즈~니가타 항로에 취항하는 대형 카페리선이다. 총톤수 5,380톤, 전장 125m, 최대 여객정원 1,500명, 대형버스 28대와 승용차 8대 또는 승용차 168대를 적재할 수 있다. '오사도마루'나 '오케사마루'보다는 조금 작지만, 일본의 외딴섬 항로로는 큰 규모의 카페리이다.

료츠~니가타 간을 2시간 20분으로 연결합니다. (지금까지보다 10분 단축됩니다)

지금까지의 사도기선 카페리는 흰색을 기본으로 한 도색이었지만, '토키와마루'는 파란색을 기본으로 하고 있다. 또한 조타실과 굴뚝 부분에는 검은색과 붉은색 라인을 배치했다. 이것은 '주작'을 이미지화한 것이다.

그 '토키와마루'의 정기 취항에 앞서 4월 5일(토) 오전, 니가타항에서 일반 공개가 열렸기에 다녀왔다.

예정대로라면 오전 10:00부터 일반 공개가 시작될 예정이었기 때문에, 여유를 가지고 오전 9:00에 니가타항에 도착했다.

한 시간 '일찍' 도착했어야 하는데, 이미 접수처 앞에는 긴 줄이 길게 늘어서 있다. 대충 봐도 백 명 이상이 줄을 서 있습니다. 그리고 줄은 점점 더 길어진다.

결국 예정보다 이른 오전 9시 35분경부터 입장이 시작되었다. 사고를 예방하기 위해 10~20명씩 나눠서 개찰구를 통과하는 방식으로 진행되었다.

드디어 '토키와마루'가 보이기 시작했다. 근처에 있던 엄마들이 "와, 크다, 이렇게 큰 배일 줄 몰랐어요"라고 외쳤다.

앞서 말했듯이, 사실 '오케사마루'나 '오사도마루'가 '토키와마루'보다 조금 더 크다. 물어보니 이 어머니들은 지금까지 사도 기선을 이용해 본 적이 없었다고 한다. 즉, 사도에 한 번도 가본 적이 없는 분들도 '토키와마루'에 관심을 가져 주셨던 거죠. '토키와마루'를 계기로 사도를 찾는 관광객도 훨씬 늘어날 것 같다는 생각이 들었습니다.

드디어 선내로 들어간다. '고급 호텔 같은 선내'라는 보도가 있었기 때문에 걸어서 우물은 알고 있었지만, 먼저 이 입구 홀에 놀랐다. 지금까지의 카페리와는 전혀 다른 나뭇결이 살아 있는 시크한 인테리어다. 확실히 '고급 호텔'같은 느낌이다.

 こちらは「2等イス席」です。これまでのカーフェリーでは、2等はジュータン席のみでした。こちらのイスはリクライニングはできないのですが、座り心地は良かったです。

이곳은 '2등석 주탄석'입니다. 주탄의 색상도 차분한 느낌입니다. 통로와 통로 사이는 유리로 구분되어 있어 밝고 개방적인 느낌이다.

다음은 선미 부분에 있는 '이벤트 플라자'이다.

이곳에서는 오니타이코 등 사도의 전통 예능이 공연되거나 다양한 이벤트가 열리기도 한다.

이후 1등 선실, 특등 선실 등 평소에는 쉽게 들어갈 수 없는 공간으로 이동한다.

...라는 중요한 순간에 긴급한 상황이 발생했습니다.

디지털 카메라의 배터리가 다 떨어졌어요(눈물).

어쩔 수 없이 이후부터는 스마트폰 카메라로 촬영을 계속한다.

여기가 '1등석'입니다. 여유로움이 상당히 높아졌어요.

そして、こちらは「ときわ丸」の目玉のひとつ「展望ラウンジ」です。

조타실 바로 아래층에 있어 선장과 같은 풍경을 즐길 수 있다. 하지만 이 날은 워낙 방문객이 많아서 전망대 안에도 사람이 가득했다. 사람이 너무 많아 유리창이 뿌옇게 흐려져 바깥 풍경을 잘 볼 수 없었다.

이번에는 평소에는 들어갈 수 없는 조타실도 견학할 수 있었습니다. 왠지 모르게 다양한 장비들이 즐비하게 늘어서 있네요.

참고로 조타실 뒤쪽에는 창문이 설치되어 있어 거기서 견학도 할 수 있을 것 같다.

 船内には佐渡の風景を描いた版画や絵画が多数展示してあります。他にもトイレ入り口などの壁紙にも佐渡の名勝が描かれています。

그 밖에도 기존 카페리에는 없던 키즈 룸과 수유실, 부모-자녀 우선석 등이 설치되어 있어 어린 자녀를 동반한 가족들도 안심하고 배 여행을 즐길 수 있다.

일반 공개는 AM11:30까지였다. 그보다 조금 이른 오전 11시 20분경 배에서 내렸는데, 개찰구 앞에는 여전히 입장하려는 사람들이 줄을 서고 있었다. 사도기선 측에 물어보니 그 시점에서 3000명이 넘는 관람객이 있었다고 한다.

정원이 1500명인 배이니, 보통 항해할 때는 상상할 수 없을 정도로 많은 사람이 타고 있었을 것이다.

실제로 들어가 보니 상상 이상으로 멋진 배였습니다. 조만간 '토키와마루'를 타고 사도로 여행을 떠나고 싶다.

'사도에코이차'에도 자세한 리포트를 게재하고 있으니, 원하시면 참고해 주시기 바랍니다.

사도에코이차 : http://sadokoi.com/report/tokiwamaru_2014_01.html

선박 정보

• 명승지: 토키와마루
• 소유자 : 사도기선 주식회사
• 홈페이지 : http://www.sadokisen.co.jp/
• 취항 항로: 니가타~료츠 항로(오케사마루와 2척 체제)
• 건설 연도: 2014년 3월
• 정기 운항 개시일: 2014년 4월 8일